Schiphol wil belang in Maastricht Aachen Airport uitbreiden naar 80 procent

LIMBURG - Royal Schiphol Group wil haar belang in Maastricht Aachen Airport (MAA) uitbreiden van 40 naar 80 procent. Daarmee wordt Schiphol de meerderheidsaandeelhouder van de Limburgse luchthaven. De Provincie Limburg houdt in dat geval nog een belang van 20 procent.

De Provincie Limburg heeft het voorstel op 5 november aan Provinciale Staten voorgelegd. Die moeten nog een besluit nemen over het aanbod.

Royal Schiphol Group is bereid 4,2 miljoen euro te betalen voor de uitbreiding van haar aandelenbelang. Dat is hetzelfde bedrag dat in 2022 werd betaald voor het toenmalige belang van 40 procent. Aan het aanbod zijn wel enkele voorwaarden verbonden.

Zo wil Schiphol dat een aantal historisch gegroeide financiële constructies wordt beëindigd. Daarmee moet de beheersorganisatie van de luchthaven eenvoudiger worden. Daarnaast is Schiphol bereid extra te investeren in verbeteringen op de luchthaven.

Met de uitbreiding wil Schiphol de positie van Maastricht Aachen Airport binnen het Nederlandse luchthavensysteem versterken. De luchthaven heeft volgens de toekomstige meerderheidsaandeelhouder vooral op het gebied van vrachtvervoer een eigen positie en beschikt over groeipotentieel.

Schiphol wil haar kennis, ervaring en netwerk inzetten om MAA financieel gezonder en toekomstbestendiger te maken. Daarbij wordt ook gekeken naar de regionale betekenis van de luchthaven en de gevolgen voor de omgeving.

Ondanks het kleinere aandelenbelang blijft de Provincie Limburg betrokken bij de luchthaven. De bestaande afspraken uit 2022 over onder meer hinderreductie en verduurzaming blijven van kracht.

Als minderheidsaandeelhouder krijgt de provincie minder zeggenschap en loopt zij minder financiële risico's. Wel blijft zij verantwoordelijk voor het bewaken van de regionale en publieke belangen en de kaders die Provinciale Staten hebben vastgesteld.

Gedeputeerde Stephan Satijn ziet de uitbreiding als een positieve ontwikkeling. Volgens hem toont Schiphol hiermee vertrouwen in de toekomst van Maastricht Aachen Airport en het belang van de luchthaven voor Limburg en Nederland.

Gedeputeerde Staten hebben het volledige voorstel inmiddels ter besluitvorming voorgelegd aan Provinciale Staten. De uiteindelijke beslissing over de uitbreiding van het aandelenbelang moet dus nog worden genomen.