Bouw nieuwe Maasbrug tussen Maaseik en Roosteren start deze maand

MAASEIK (B)/ROOSTEREN -  De langverwachte bouw van de nieuwe Maasbrug tussen Maaseik en Roosteren gaat deze maand officieel van start. Daarmee breekt een nieuw hoofdstuk aan voor de verbinding tussen België en Nederland over de Maas.

De huidige Pater Sangersbrug, die sinds 1952 in gebruik is, wordt vervangen door een modernere en veiligere brugconstructie. Aanleiding voor de vernieuwing zijn onder meer de schade en kwetsbaarheid die zichtbaar werden tijdens de overstromingen van juli 2021. Uit inspecties bleek dat de bestaande brug niet meer voldoet aan de hedendaagse veiligheidsnormen.

De nieuwe brug wordt 185 meter lang en krijgt een breedte van 21 meter. Daarmee ontstaat meer ruimte voor auto’s, fietsers en voetgangers. Opvallend is het brede, gescheiden fietspad van 5,8 meter en een voetpad van 3,5 meter, bedoeld om de dagelijkse stroom van circa 1.500 fietsers veiliger en comfortabeler te laten oversteken.

Ook op het gebied van waterveiligheid worden belangrijke aanpassingen gedaan. Aan Belgische zijde komt een nieuwe waterkering die Maaseik beter moet beschermen tegen toekomstige overstromingen. Daarnaast wordt de bestaande ovonde uitgebreid om de verkeersdoorstroming te verbeteren.

Tijdens de werkzaamheden blijft de huidige brug grotendeels toegankelijk, zodat de hinder voor verkeer en omwonenden beperkt blijft. De werkzaamheden zullen naar verwachting ongeveer drie jaar duren.

Voor het project wordt ruim 26 miljoen euro geïnvesteerd. Vlaanderen draagt 20 miljoen euro bij, aangevuld met ruim 6 miljoen euro aan Europese EFRO-middelen. De nieuwe brug moet uitgroeien tot een toekomstbestendige en veilige grensverbinding voor de regio.